Strona poświęcona naprawie i renowacji lamp samochodowych. Polerowanie oraz renowacja reflektorów samochodowych. W moich postach pokazuje jak samemu naprawić lampy. Obszerne fotorelacje z kompleksowych renowacji lamp BMW , Audi czy Mercedes. Masz pytania - rozpocznij dyskusje na dany temat
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą regeneracja lamp mercedes. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą regeneracja lamp mercedes. Pokaż wszystkie posty
W swojej pracy zawodowej bardzo często spotykamy właścicieli samochodów Marki Mercedes
Posiadacze starszych modeli CLS czy E-klasy - ale nie tylko tych modeli - mimo cały czas komfortowych samochodów - często ubolewaja nad komfortem jazdy po zmroku.
Nie pomagają wymiany żarówek czy tez przetwornic .
Niestety - nawet najlepsza żarówka nic nie zmieni.
Jednak nie musisz wymieniać lamp na nowe.
Lampy najczęściej wyglądają jak te ze zdjęć. Klosze sa szare i matowe co sprawia , ze całe auto prezentuje się mniej atrakcyjnie. Wielu kierowców własnie w słabo przejrzystym kloszu upatruje przyczyny złego oświetlenia drogi. Po części maja racje. Taki pożółkniety i matowy klosz nie przepuszcza strumienia światła. Poddając klosz regeneracji i usuwając zniszczenia powierzchni klosza jakie powstawały latami - poprawimy jakość naszych świateł conajmniej o 30% a napewno zyska na tym wygląd całego auta.
Jednak sam klosz nie rozwiąże problemu.
Przyczyna słabego światła ukryta jest we wnętrzu soczewki.
Po rozebraniu lampy i wyjęciu soczewki okazuje się , że uszkodzeniu ulega lustro soczewki.
Pod wpływem wysokiej temperatury żarówki cieniutka warstwa aluminium tworzaca powłokę lustrzana ulega stopniowemu uszkodzeniu . Wypala się .
w skrajnych przypadkach takie lustro potrafi być całkowicie czarne
Lampa z taka soczewką świeci porównywalnie do cmentarnego znicza - narażając nas samych jak i innych użytkowników drogi na śmiertelne niebezpieczeństwo.
Nie ulega wątpliwości , że dobra widoczność i dobrze oświetlona droga jak i pobocza sa filarem bezpieczeństwa jazdy samochodem po zmroku
Regeneracja reflektorów polega na rozebraniu lampy , wyczyszczeniu każdego jej elementu , spolerowania szkła soczewki oraz napyleniu próżniowo nowej warstwy aluminium na lustro soczewki. koszt naprawy jednej lampy to zaledwie 200 zł.
Bardzo często konieczna jest również renowacja klosza , a to dodatkowe 80 zł .
Reasumując za 280 zł w ciągu kilku godzin mamy lampę która świeci jak nowa.
Bardzo często dla naszych klientów wykonujemy usługi dodatkowe majace na celu poprawić wizerunek auta czy też dodać do reflektorów funkcje dodatkowe.
Najczęściej wykonujemy:
zmiana kolorystyki lampy na czarny mat = 200 zł
montaż listwy LED do jazdy dziennej = 400 zł
montaż mocnych białych ringów do jazdy dziennej = 200 zł
przeróbkę z wersji USA czy angielskiej na EU = 150 zł
montaz projektorów FULL LED = 900 zł
usługi wykonujemy również wysyłkowo
wystarczy lampy zdemontować , spakować z doklejonym adresem zwrotnym i nr telefonu i wysłac na adres: Auto Lampy ul. Nowa 33 64-560 Ostroróg (wielkopolskie) tel. komórkowy: 798986497 / 792-729-696 www.motolampy.com po otrzymaniu paczki będziemy dzwonić na wskazany nr aby uzgodnić wszystkie szczegóły . Po wykonaniu usługi wysyłamy wraz z dowodem wykonania usługi ( paragon / faktura ) i roczna gwarancja - na podany adres. Płatność następuje w momencie odbioru paczki u kuriera. Wysyłamy firma kurierską . Kazda paczka jest dobrze zabezpieczona. Paczki wysłane z opcja ostrożnie SZKŁO a dodatkowo każdą ubezpieczamy
Renowacja powłoki lakierniczej to nie wszystko. Piękny i błyszczący. Samochód z pięknym lakierem o głębokim połysku nigdy nie będzie wyglądał wspaniale w zestawieniu z żółtymi czy matowymi reflektorami. Drugim niezmiernie ważnym aspektem, a z punktu widzenia bezpieczeństwa na drodze, jak nie najważniejszym, jest kwestia widoczności w ciemności. Zniszczone i zmatowione reflektory w drastycznym stopniu ograniczają widoczność, przez co bezpieczeństwo nasze i innych użytkowników drogi jest narażone na szwank.
Jednak bardzo często - nawet po spolerowaniu kloszy lampy słabo świecą .
Pomimo faktu , ze lampy wyglądają ładnie wizualnie - jazda po zmroku jest uciążliwa.
W takim przypadku należy wymienić lustro reflektorów
zadbaj o swoje bezpieczeństwo i wygląd auta
umów się na regeneracje reflektorów
naprawimy każdą lampę
Poznań: 513-531-967
Ostroróg: 798 986 497
\
lampy można naprawić na dwa sposoby
1. przyjechać autem w umówionym terminie
2. spakować i wysłac lampy do naprawy
aby lampa dobrze świeciła należy wymienić lustro reflektora
aby wymienić lustro cała lampa jest rozebrana i dokładnie oczyszczona
soczewka bi-xenon :
lustro soczewki przed regeneracją - widać zniszczenie warstwy aluminium
oryginalna lampa Mercedes CLS - w lampie zamontowano ringi oraz NEON
Led - neon świeci na biało a po włączeniu kierunkowskazu mruga na
pomarańczowo. Cała kolorystyka lampy zmieniona na czarny mat.
Oferujemy również renowacje lamp - polerowanie kloszy, metalizacje próżniową oraz wymianę soczewek. tel: 739-020-099 lub 513-531-967
usługi wykonuję również wysyłkowo
wystarczy zdemontować lampy i wysłać na adres
Dawid Szczepaniak
ul Nowa 33
64-560 Ostroróg
tel: 739-020-099
do wnętrza paczki proszę koniecznie dołączyć dane kontaktowe
adres zwrotny i numer telefonu
po otrzymaniu lamp - będę dzwonił aby uzgodnić wszystkie szczegóły
jeżeli podasz adres e-mail - prześlę dokumentacje fotograficzną z prac nad lampami
lampa w samochodzie Mercedes CLS wyposażona jest
w soczewkę - bez względu na to czy soczewka jest z gniazdem na żarówkę
D2S czy H7 , z biegiem czasu ulega wypaleniu.
Pod wpływem wysokiej temperatury żarówki lustro soczewki ulega
stopniowemu uszkodzeniu co powoli ale znacząco pogarsza jakość
oświetlenia drogi przed pojazdem.
Dodatkowym elementem który nie tylko ma wpływ na jakość światła ale
również na estetykę całego auta są KLOSZE REFLEKTORÓW które z czasem
robią się szare i matowe.
jednak nie musisz wymieniać lamp na nowe
każdą lampę można naprawić
Oferuję kompleksową naprawę i regeneracje reflektorów do Mercedes CLS
( ale nie tylko - naprawie każdą lampę )
Bez względu na model samochodu koszt naprawy wygląda następująco:
Mercedes-Benz C219 - samochód osobowy klasy średniej-wyższej
produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 2004 - 2010
jako pierwsza generacja modelu CLS.
Mercedes-Benz C219 po liftingu
Tył C219 przed liftingiem
Tył C219 po liftingu
Auto
zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas międzynarodowych targów
motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2004 roku. Pojazd poprzedził koncept
zaprezentowany w 2003 roku pod nazwą CLS Vision. Przez cały okres
produkcji pojazdu był to jedyny fastback w ofercie Mercedesa. Samochód
powstał na bazie płyty podłogowej modelu W211. W 2008 roku auto przeszło
delikatny facelifting.
w ostatnim czasie lampy z Mercedes C219 są częstym gościem na moim stole warsztatowym.
Niektórzy właściciele CLS-ów mocno doinwestowują swoje samochody a niektóry chcą poprostu poprawić jakość swojego światła.
Lampy w Mercedes CLS są lampami soczewkowymi.
Reflektory mogą być wyposażone w "zwykłą" soczewkę na żarówkę H7 lub soczewkę xenon.
Lampy z zewnątrz wyglądają identycznie - dopiero zaglądając w gniazdo
osadzenia żarówki możemy stwierdzić czy mamy do czynienia z żarówką H7
czy D2S.
co innego jeżeli lampę mamy zdemontowaną - wystarczy zobaczyć od spodu
na lampę czy sa dokręcone do lampy od dołu dwa metalowe moduły.
Xenon będzie miał - lampa zwykła nie
Lampy xenonowe w tym modelu były wyposażone w ruchomą przesłonkę
wewnątrz soczewki - dzięki temu po włączeniu światła długiego ,
elektromagnes opuszcza przesłonkę a światło wydobywa się wyższym i
dalszym strumieniem.
W zależności od wyposażenia lampy xenon mogą być wyposażone w skrętną soczewkę tzw. dynamic.
Funkcja DYNAMIC - w dużym uproszczeniu to nic innego jak skręcanie soczewki wraz z kołami.
Działa to w ten sposób , ze na kolumnie kierowniczej jest czujnik a sama
soczewka wyposażona w mechanizm skręty i elektryczny silniczek który
steruje położeniem soczewki ( lewo - prawo ).
Lampa ze skrętną soczewką wyposażona jest w dwa silniczki.
Jeden silniczek jest do poziomowania lampy ( góra - dół ) i każda lampa jest wyposażona w ten silniczek.
Drugi silniczek znajduje sie tuż pod soczewką i odpowiada za sterowanie na boki ( lewo-prawo )
W zależności od modelu auta system zaczyna działać dopiero po przekroczeniu odpowiedniej prędkości np 40 km/h
Lampy soczewkowe ( zwykłe i ksenon ) borykają się z problemem wypalania lustra soczewki
Lustro soczewki pokryte jest od wewnątrz cieniutką warstwa aluminium
która to warstwa tworzy lustrzaną powłokę odbijającą światło.
W centralnym punkcie umieszczona jest żarówka.
Żarówka znajduje się zaledwie 2 centymetry od powierzchni lustra.
Pod wpływem wysokiej temperatury żarówki - warstwa aluminium ulega stopniowemu uszkodzeniu - wypala się.
Proces zniszczenia rozpoczyna się zawsze tuż nad żarówką , a z biegiem
czasu rozchodzi na coraz większe fragmenty - co powoduje , że z biegiem
czasu lampy w naszym samochodzie coraz słabiej świecą
NIE MUSISZ WYMIENIAĆ LAMP na NOWE
posiadam już zregenerowane lustra soczewek - dzięki temu proces regeneracji skrócony jest do minimum.
Już po 4 godzinach TWOJE lampy mogą świecić jak nowe.
