Strona poświęcona naprawie i renowacji lamp samochodowych. Polerowanie oraz renowacja reflektorów samochodowych. W moich postach pokazuje jak samemu naprawić lampy. Obszerne fotorelacje z kompleksowych renowacji lamp BMW , Audi czy Mercedes. Masz pytania - rozpocznij dyskusje na dany temat
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą naprawa lamp mercedes. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą naprawa lamp mercedes. Pokaż wszystkie posty
Renowacja powłoki lakierniczej to nie wszystko. Piękny i błyszczący. Samochód z pięknym lakierem o głębokim połysku nigdy nie będzie wyglądał wspaniale w zestawieniu z żółtymi czy matowymi reflektorami. Drugim niezmiernie ważnym aspektem, a z punktu widzenia bezpieczeństwa na drodze, jak nie najważniejszym, jest kwestia widoczności w ciemności. Zniszczone i zmatowione reflektory w drastycznym stopniu ograniczają widoczność, przez co bezpieczeństwo nasze i innych użytkowników drogi jest narażone na szwank.
Jednak bardzo często - nawet po spolerowaniu kloszy lampy słabo świecą .
Pomimo faktu , ze lampy wyglądają ładnie wizualnie - jazda po zmroku jest uciążliwa.
W takim przypadku należy wymienić lustro reflektorów
zadbaj o swoje bezpieczeństwo i wygląd auta
umów się na regeneracje reflektorów
naprawimy każdą lampę
Poznań: 513-531-967
Ostroróg: 798 986 497
\
lampy można naprawić na dwa sposoby
1. przyjechać autem w umówionym terminie
2. spakować i wysłac lampy do naprawy
aby lampa dobrze świeciła należy wymienić lustro reflektora
aby wymienić lustro cała lampa jest rozebrana i dokładnie oczyszczona
soczewka bi-xenon :
lustro soczewki przed regeneracją - widać zniszczenie warstwy aluminium
oferujemy kompleksową renowacje lamp w samochodach MERCEDES
z uwagi na wiek auta i ilość przejechanych kilometrów lampy w samochodach robią ię szare i matowe.
Takie klosze słabo przepuszczają światło i psują wizerunek całego auta.
Samochód z takimi lampami wygląda mało atrakcyjnie.
Jednak nie tylko klosze są przyczyną słabego światła.
Większość lamp w samochodach Mercedes wyposażone są w soczewki. Bez względu na to , czy lampa jest na zwykłą żarówkę np. H7 czy to lampa xenon np z żarówką D2S soczewka ulega uszkodzeniu.
Z biegiem czasu pod wpływem temperatury żarówki lustro socewki ulega wypaleniu się. Największe uszkodzenia są tuż nad żarówką.
Jeżeli lampy w Twoim mercedesie nie świecą już jak dawniej lub ich wygląd jest mało atrakcyjny - dobrze trafiłeś.
NIE musisz WYMIENIAĆ lamp na NOWE
potrafimy usunąć nawet głębokie rysy , przetarcia czy naprawić efekty nieudolnej wcześniejszej naprawy w innym warsztacie lub samodzielnie ;-)
usługi wykonujemy również wysyłkowo
lampy wraz z adresem zwrotnym i numerem telefonu należy wysłać do warsztatu
Serwis Lamp Samochodowych
ul Nowa 33
64-560 Ostroróg
tel: 739-020-099
e-mail: motolampy@gmail.com
posiadamy również warsztat w Poznaniu gdzie również można przyjechać samochodem w umówionym terminie
Mercedes-Benz C219 - samochód osobowy klasy średniej-wyższej
produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 2004 - 2010
jako pierwsza generacja modelu CLS.
Mercedes-Benz C219 po liftingu
Tył C219 przed liftingiem
Tył C219 po liftingu
Auto
zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas międzynarodowych targów
motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2004 roku. Pojazd poprzedził koncept
zaprezentowany w 2003 roku pod nazwą CLS Vision. Przez cały okres
produkcji pojazdu był to jedyny fastback w ofercie Mercedesa. Samochód
powstał na bazie płyty podłogowej modelu W211. W 2008 roku auto przeszło
delikatny facelifting.
w ostatnim czasie lampy z Mercedes C219 są częstym gościem na moim stole warsztatowym.
Niektórzy właściciele CLS-ów mocno doinwestowują swoje samochody a niektóry chcą poprostu poprawić jakość swojego światła.
Lampy w Mercedes CLS są lampami soczewkowymi.
Reflektory mogą być wyposażone w "zwykłą" soczewkę na żarówkę H7 lub soczewkę xenon.
Lampy z zewnątrz wyglądają identycznie - dopiero zaglądając w gniazdo
osadzenia żarówki możemy stwierdzić czy mamy do czynienia z żarówką H7
czy D2S.
co innego jeżeli lampę mamy zdemontowaną - wystarczy zobaczyć od spodu
na lampę czy sa dokręcone do lampy od dołu dwa metalowe moduły.
Xenon będzie miał - lampa zwykła nie
Lampy xenonowe w tym modelu były wyposażone w ruchomą przesłonkę
wewnątrz soczewki - dzięki temu po włączeniu światła długiego ,
elektromagnes opuszcza przesłonkę a światło wydobywa się wyższym i
dalszym strumieniem.
W zależności od wyposażenia lampy xenon mogą być wyposażone w skrętną soczewkę tzw. dynamic.
Funkcja DYNAMIC - w dużym uproszczeniu to nic innego jak skręcanie soczewki wraz z kołami.
Działa to w ten sposób , ze na kolumnie kierowniczej jest czujnik a sama
soczewka wyposażona w mechanizm skręty i elektryczny silniczek który
steruje położeniem soczewki ( lewo - prawo ).
Lampa ze skrętną soczewką wyposażona jest w dwa silniczki.
Jeden silniczek jest do poziomowania lampy ( góra - dół ) i każda lampa jest wyposażona w ten silniczek.
Drugi silniczek znajduje sie tuż pod soczewką i odpowiada za sterowanie na boki ( lewo-prawo )
W zależności od modelu auta system zaczyna działać dopiero po przekroczeniu odpowiedniej prędkości np 40 km/h
Lampy soczewkowe ( zwykłe i ksenon ) borykają się z problemem wypalania lustra soczewki
Lustro soczewki pokryte jest od wewnątrz cieniutką warstwa aluminium
która to warstwa tworzy lustrzaną powłokę odbijającą światło.
W centralnym punkcie umieszczona jest żarówka.
Żarówka znajduje się zaledwie 2 centymetry od powierzchni lustra.
Pod wpływem wysokiej temperatury żarówki - warstwa aluminium ulega stopniowemu uszkodzeniu - wypala się.
Proces zniszczenia rozpoczyna się zawsze tuż nad żarówką , a z biegiem
czasu rozchodzi na coraz większe fragmenty - co powoduje , że z biegiem
czasu lampy w naszym samochodzie coraz słabiej świecą
NIE MUSISZ WYMIENIAĆ LAMP na NOWE
posiadam już zregenerowane lustra soczewek - dzięki temu proces regeneracji skrócony jest do minimum.
Już po 4 godzinach TWOJE lampy mogą świecić jak nowe.
