Jednak rynek motoryzacyjny mocno się rozwijał. Wprowadzono nowe technologie typu, lampy soczewkowe, lampy xenon, lampy LED-owe czy ostatnio laserowe. Konstruktorzy z determinacją dążyli do tego , aby droga przed nami była jak najlepiej oświetlona ale równiez do tego aby auta byłą atrakcyjne wizualnie - stąd wymyślne a zarazem niejednokrotnie piękne lampy. Niejedną sam postawiłbym w szklanej witrynie aby stała się ozdobą salonu ;-)
Taki wyścig aby na niewielkiej przestrzeni zamknąć tak wiele elementów ( silniczki regulacji wysokości , silniczki skrętu soczewki, moduł wysokości, dzienne LED , elektronika sterująca , lustra , soczewki i zarówki ) sprawił , że teraz żarówka jest zaledwie 1-2 cm od lustra - dodatkowo dość szczelnie zamknięta szkłem soczewki.
Taka budowa powoduje , że pod wpływem wysokiej temperatury żarówki warstwa aluminium która powinna odbijać strumień światłą wypala się.
Lustro robi się szare , matowe a wręcz w skrajnych przypadkach - czarne.
Lampa z takimi soczewkami - nie oswietla drogi.
Wiele osób widząc swoje lampy nie zdaje sobie sprawy z tego problemu - gdyż wizualnie wyglądają ładnie. Jednak słaba widoczność po zmroku popycha ich do wymiany żarówek na coraz mocniejsze , wymiany przetwornic czy nawet wymiany lamp - jednak z uwagi na fakt , że cena nowych powala na kolana - najczęściej kupowane są używane - z tym samym problemem.
Rozwiązaniem jest renowacja lampy. Najczęściej wystarcza rozebranie lampy i wymiana lustra soczewki. Oto przykład lustra po regeneracji i takiego wyjętego z lampy
Renowacjie lampy mozna zrobić samemu w zaciszu własnego garażu lub piwnicy lub zlecic firmie która zrobi to profesjonalnie . Koszt naprawy lampy wacha sie od 80 do 200 zł w zależności od rodzaju i skompliowania lampy. Na terenie Polski znajduje się kilka firm które wykonują taka naprawę również wysyłkowo. Dla tych którzy sami chcą zregenerować swoje lampy na aukcjach są dostepne lustra soczewek do wielu modeli aut. POWODZENIA
