Hyundai Genesis II został po raz pierwszy zaprezentowany w Seulu 26 listopada 2013 roku.
Tył Hyundai Genesis II
Wnętrze Genesis II
Pojazd reprezentuje odświeżony język stylistyczny marki o nazwie Fluidic Sculpture 2.0. Nadwozie pojazdu charakteryzuje się krótkimi zwisami, dużym grillem, reflektorami bi-ksenonowymi z kierunkowskazami wykonanymi w technologii LED oraz wykonanymi w tej samej technologii światłami przeciwmgłowymi oraz tylnymi. Po raz pierwszy auto wyposażono w napęd na wszystkie koła HTRAC z elektronicznym rozdziałem momentu obrotowego. Napęd i zawieszenie pojazdu pracować mogą w czterech trybach: Eco, Normal, Sport i Snow. W sytuacjach awaryjnych samochód zmienia ustawienia zawieszenia i ESC.
W stosunku do poprzednika znacznie zwiększono rozstaw osi. Gama jednostek napędowych jest szeroka i obejmuje trzy benzynowe silniki V6 o mocach od 257 do 315 KM oraz 425-konną jednostkę V8. Nowością jest opcjonalny napęd na wszystkie koła
Wyposażenie standardowe pojazdu obejmuje m.in. zaawansowany system kontroli trakcji w zakrętach i asystent parkowania, układ kontrolujący i utrzymujący pojazd na danym pasie ruchu, system automatycznego przełączania świateł drogowych i tempomat z radarem wykorzystujący zarówno czujniki, jak i kamery; 8-calowy wyświetlacz, Bluetooth, Wi-Fi, wyświetlacz HUD.
Od 2016 roku Genesis został wydzielony z gamy Hyundaia i oferowany jest pod nową, prestiżową marką koncernu Hyundai jako Genesis G80.
