Strona poświęcona naprawie i renowacji lamp samochodowych. Polerowanie oraz renowacja reflektorów samochodowych. W moich postach pokazuje jak samemu naprawić lampy. Obszerne fotorelacje z kompleksowych renowacji lamp BMW , Audi czy Mercedes. Masz pytania - rozpocznij dyskusje na dany temat
od kilku lat zajmuję się naprawą i regeneracją lamp
specjalizuję się w lampach BMW a w szczególności modele
BMW5 e39 lift
oraz
BMW5 e60
z powodzeniem przeprowadzam kompleksową renowacje począwszy od polerowania klosza, wymiany regulatorów, czyszczeniu soczewki i wymianie lustra soczewki na zregenerowane
jednak bardziej wymagającym miłośnikom BMW to nie wystarcza
od dawna zmieniam kolory ringów montując markery do ringów - dzięki temu światło jest dużo mocniejsze i można sobie zmienić barwę światła na Białą lub sporadycznie wybierane inne np. barwa żółta lub niebieska
Realizując plany najbardziej wymagających klientów udało się zbudować źródło światła zmieniające kolor. Najwięcej problemów przysporzyło zbudowanie odpowiedniego chłodzenia - czyli radiatora który odprowadzał by nadmiar ciepła i skutecznie chłodził cały układ.
Reszta to wyliczenia i zbudowanie zasilania , odbiorników i nadajników - oraz dobór pilota których wiele na rynku.
Teraz po wielu próbach można powiedzieć , że z powodzeniem buduję ringi zmieniające kolor. W dowolnym momencie można zmienić barwę klikając w pilota lub wysyłając komendę ze smartfona
Passat B5 FL to często spotykane auto na naszych drogach.
Volkswagen Passat B5 FL to zmodernizowana odmiana Passata B5 zaprezentowana w listopadzie 2000 roku. Zmiany dotyczyły głównie pasa przedniego i tylnych lamp. Zmieniono również kilka elementów wnętrza (dodano aluminiowe ramki wokół zegarów, podstawkę pod kubek przeniesiono między fotele, podłokietnik zintegrowano z tunelem środkowym). Do napędu użyto silników benzynowych: 1,6 l (102 KM), 2,0 l (115 oraz 130 KM), 1,8 l turbo (150 KM), VR5 2,3 l (170 KM), V6 2,8 l (194 KM) oraz turbodiesle: 1,9 l TDI (101, 130 KM obie jednostki z pompowtryskiwaczami), 2,0 l TDI (136 KM, również pompowtryskiwacze), V6 2,5 l TDI (150 KM, pompa wtryskowa).
W połowie 2001 roku zaprezentowano Passata W8 (oznaczenie wewnętrzne 3BS) z silnikiem o pojemności 4,0 l i mocy 275 KM. W połowie 2003 roku w silniku V6 2,5 l TDI zwiększono moc do 163 KM i dodano wersję o mocy 180 KM (tylko 4 Motion).
Produkcja Passata B5 kontynuowana jest w Chinach, na tamtejszy rynek, przez firmę Shanghai Volkswagen. Dostępne silniki to 1,8 l T, 2,0 l i VR6 2,8 l.
Mimo upływającego czasu auto cały czas wygląda atrakcyjnie i nowocześnie. Jednak z upływem czasy należy co nie co przy autku zrobić. Większość kierowców pamięta o regularnej wymianie oleju. Wymieniamy również klocki hamulcowe, jeździmy na myjnie, wymieniamy wycieraczki. Dbamy aby auto wyglądało ładnie i żabyśmy czuli się dobrze we wnętrzu samochodu. Co do lamp najczęściej ogranicza sie do wymiany żarówek. Jak sie okazuje to nie wystarcza.
Z biegiem czasu lampy robią się żółte i matowe . Jazda po zmroku jest utrudniona z uwagi na coraz słabsze światło wydobywające się z reflektorów. Wielu właścicieli Passata B5 zaczyna coś robić w momencie kiedy auto nie przechodzi badania okresowego.
Lampy są jednym z podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drodze. Jeżeli lampa jest zniszczona lub zbyt mocno wyeksploatowana auto nie zostanie dopuszczone do ruchu drogowego.
Każdą lampę można naprawić
często w lampach żółkną i matowieją klosze - takie uszkodzenie można zlikwidować nawet bez potrzeby demontażu lamp - usługa renowacji kloszy wykonywana jest na samochodzie - koszt naprawy klosza to 75 zł
podczas renowacji klosza usuwane są przebarwienia i zarysowania - nawet głębokie które powstały w wyniku kolizji drogowej.
jednak aby reflektor spełniał swoje zadanie najczęściej nie wystarcza to ,że wygląda jak nowy.
Klosz ma znaczenie ale nie tylko klosz odpowiada za jakość światła wydobywającego się z reflektora.
Ważniejsze jest to co niewidoczne
Lampa wyposażona jest w soczewkę . Za szkłem soczewki znajduje sie lustro które powinno odbijać strumień światła. Jednak pod wpływem wysokiej temperatury żarówki warstwa aluminium - czyli lustro - z biegiem czasu ulega wypaleniu. Początek uszkodzenia soczewki następuje tuż nad żarówką i powoli rozprzestrzenia się na większą część lustra soczewki.
Soczewka z uszkodzonym lustrem słabo odbija światło. Żarówka świeci - jednak światło nie jest odbite i właściwie ukierunkowane.
VW Passat B5 z takimi lampami słabo oświetla tor jazdy. Jazda takim samochodem sprawia wiele kłopotów kierującemu w ciemności. Szczególnie podczas deszczu prowadzenie pojazdu zagraża bezpieczeństwu nam samym jak i innym użytkownikom drogi. W takich warunkach trudno zauważyć przeszkodę na drodze lub pieszego na skraju drogi , szczególnie wtedy gdy nadjeżdża inny samochód z przeciwka
pomimo że lama wizualnie wygląda ładnie - wykonujemy pomiary jakości światła
jakość światła jest mocno niezadowalająca - taka lampę można naprawić
wystarczy zregenerować soczewkę
koszt renowacji soczewki to 150 zł
tel: 795-785-666
tel: 513-531-967
na zdjęciu wymontowana soczewka z lampy VW Passat B5
soczewka z gniazdem na żarówkę H7
na zdjęciach widoczne również uszkodzone mocowania soczewki które również trwale należy przymocować do lustra lampy
zniszczone lustro soczewki wymienione zostaje na lustro z napyloną nową warstwą aluminium
szkło soczewki umyte i wyczyszczone
oto zregenerowane lustro soczewki do VW Passat
po wymianie lustra soczewka jest ponownie składana w jedną całość
zmontowana soczewka ponownie jest zamontowana w lampie.
Lampa złożona i uszczelniona.
po regeneracji lampa świeci jak nowa
Po założeniu lampy i ponownym wykonaniu jakości światła okazuje się , że lampa świeci ponad 5 razy lepiej. W ciągu 6 godzin poprawiliśmy jakość światła o ponad 500%
naprawy lampy można wykonać w jednym z naszych warsztatów
zapraszamy autem
lub
zdemontować i wysłać lampy na adres:
Naprawa Lamp
ul Nowa 33
64-560 Ostroróg
tel: 739-020-099
***********************
Regeneracja Reflektorów
ul. Żupańskiego 18
61-542 Poznań
tel: 513-531-967
Po regeneracji reflektory świecą jak nowe
Po zamontowaniu lamp na samochodzie nie ma śladu ingerencji w reflektory.
Lampy są szczelne i jasne
- po naprawie lampa świeci jak nowa. Jazda po zmroku jest przyjemna i komfortowa . Po regeneracji lampy są jasne i błyszczące - dzięki temu całe auto wygląda bardziej atrakcyjnie.
zajmujemy się przerabianiem lamp z wersji USA gdzie występuje kierunkowskaz w kolorze czerwonym na lampy przystosowane do ruchu prawostronnego europejskiego z pomarańczowym kierunkowskazem.
Przeróbka lampy w Mercedes GL z wersji USA na EU to koszt 250 zł
Trafił do sprzedaży w Polsce w maju 2009. W lipcu dołączyła odmiana coupé oparta na płycie podłogowej W204, a we wrześniu - kombi. Model odniósł bardzo duży sukces, obecnie jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów marki Mercedes-Benz.
Na salonie samochodowym w Genewie, w 2012 roku, firma Binz zaprezentowała przedłużoną wersję modelu T kombi, o nazwie Binz X-Orange.
W Listopadzie 2011 Klasa E doczekała się tzw. małego liftingu, zmieniono światła dzienne LED, wyświetlacz zegara na kolorowy, całkowicie zrezygnowano z pięciobiegowych przekładni automatycznych zastępując ja skrzynia 7G PLUS. Po kolejnym miesiącu przeniesiono drążek zmiany biegów i umieszczono przy kierownicy (wzorem Mercedesa S i CL) zmieniono również kierownice na trójramienna wyposażoną dodatkowo w manetki do zmiany biegów.
W grudniu 2012 roku Mercedes-Benz Klasy E W212 zaprezentował po raz pierwszy oficjalna zdjęcia liftingu który wszedł do produkcji w kwietniu 2013 roku. E klasa doczekała się pierwszej, bardzo poważnej korekty stylistycznej. Do tej pory stosowane i przez wielu uważane za kultowe przednie podwójne reflektory zastąpiono dwiema, jednoelementowymi lampami ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej w technologii LED. Ledy do tej pory, były montowane w dolnej części przedniego zderzaka. Oprócz tego twarz nowego Mercedesa Klasy E dostała nieco inny grill z grubą, chromowaną ramą, zmieniono przetłoczenia na masce silnika oraz przeprojektowano zderzaki, zmieniono tylne klosze lamp, przeprojektowano na nowo przetłoczenia na tylnych elementach nadwozia (na błotnikach i tylnych drzwiach), zmieniono umiejscowienie chromowanych listew ozdobnych. Do oferty dodano również nowe wzory felg aluminiowych. Wnętrze również zyskało na elegancji. Przeniesiono zegarek z licznika na środek konsoli (dokładnie taki jak w modelach S, CL, CLS), zmieniono stylistykę niektórych przełączników i zmieniono kierownice.
Działamy od kilkunastu lat na rynku motoryzacyjnym w Polsce jak i Europie. Głównym filarem naszej działalności jest oświetlenie samochodowe. W swoich magazynach posiadamy kilka tysięcy lamp oraz części.
Przedmiotem oferty jest
MODEL: MERCEDES E-KLASA W212 KOMBI LEWA TYŁ LED
NR MAGAZYNOWY: A1-44
OPIS: ORYGINAŁ
CENA: 300 ZŁ
Lampy wysyłamy jeszcze tego samego dnia Kurierem Siódemka, dlatego masz pewność, że zakupiony towar szybko trafi w Twoje ręce. Udzielamy gwarancji rozruchowej na zakupione części. Magazyny 2 razy w tygodniu są zaopatrywany w nowy towar, istnieje możliwość zamówienia części.
Zajmujemy się również naprawą, regeneracją i tuningiem reflektorów samochodowych.
Audi A4 B8 zostało zaprezentowane podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej we Frankfurcie w 2007 roku. Wersję kombi zaprezentowano rok później podczas wystawy w Genewie. Od 2009 roku dostępna jest usportowiona wersja S4. W 2011 roku auto przeszło face lifting. W tym samym roku do oferty wprowadzono wersję Allroad. W roku 2012 na rynku pojawiła się sportowa wersja modelu - RS4, oferowana wyłącznie jako Avant.
Od roku 2009 na chińskim rynku oferowana jest produkowana lokalnie, w zakładach w Changchun, wersja A4L z przedłużonym o 60 mm rozstawem osi. Model B8 zbudowany jest w oparciu o koncepcję modułowej, podłużnej budowy karoserii, stosowanej przez Audi dla samochodów z silnikiem umieszczonym podłużnie.
Silniki
Zastosowano silniki tak jak dotychczas z bezpośrednim wtryskiem paliwa oznaczane odpowiednio jako TFSI względnie FSI albo TDI, mianowicie:
silniki benzynowe, wszystkie z 4 zaworami na cylinder
podstawową jednostką jest nowa konstrukcja silnika rzędowego 4-cylindrowego z doładowaniem (turbo) 1.8 TFSI o mocy 120 KM oraz jego mocniejsza wersja o mocy początkowo 160 KM, później zwiększonej do 170 KM, w których zastosowano nową konstrukcję napędu wałka rozrządu przekładnią łańcuchową
4-cylindrowy silnik rzędowy 2.0 o mocy 180 KM, wersja wzmocniona o mocy 211 KM z napędem na 4 koła quattro. W roku 2013 poddany przeprojektowaniu i od tego momentu jego moc wzrosła do 225 KM
6-cylindrowa jednostka 3.0 TFSI o mocy 272 KM i jego wersja 333 KM montowana w modelu S4. Obie dostępne w połączeniu z napędem na cztery koła quattro
Ulepszony silnik 3.2 V6 FSI o mocy 265 KM, w którym zastosowano między innymi system zmiennego skoku zaworów ssących Audi valvelift oraz powiększono nieznacznie średnicę cylindrów, co dało zwiększenie mocy zaledwie o 10 KM, jednak uzyskano maksymalny moment obrotowy 330 Nm w zakresie od 3000 do 5000 obrotów na minutę, montowany tylko z napędem na 4 koła quattro
super topową wersją jest model RS4 z silnikiem V8 4.2 FSI o mocy 450 KM i napędzie na 4 koła quattro
silniki wysokoprężne TDI wyposażone seryjnie w filtr cząstek stałych w układzie wydechowym, 4 zawory na cylinder
Na początku roku 2014 gama silnikowa oferowana w Audi A4 została wzbogacona o nową jednostkę napędową 2.0 TDI ultra o mocy 100 kW (136 KM), 120 kW (163 KM) lub 140 kW (190 KM). Określenie „ultra” oznacza wzorcową, zrównoważoną mobilność z pełnymi możliwościami codziennego użytkowania. Zużycie paliwa takiej jednostki w jeździe mieszanej od 3,9 do 4,6 l na 100 km, emisja dwutlenku węgla od 104 do 119 g na km.
jednostka 2.0 TDI o mocy 120 KM,
silnik wysokoprężny rzędowy czterocylindrowy 2.0 TDI (143 KM) z ulepszonym systemem wtrysku paliwa Common rail, oraz jego mocniejsza wersja o mocy 177 KM,
nowy silnik sześciocylindrowy w układzie V 3.0 TDI rozwijający 204 KM z napędem na przednią oś i moc 245 KM z napędem na 4 koła quattro
Skrzynie biegów[edytuj | edytuj kod]
Do wyboru są trzy przekładnie nowa 6-stopniowa manualna, 6-biegowy automat tiptronic oraz skrzynia bezstopniowa.
na zdjęciach przedstawiam oryginalne używane lampy
do samochodu Audi A4
lampy są oryginalne i fabrycznie montowane w tym modelu auta
Reflektory posiadają wszystkie uchwyty mocujące, nic nie było klejone ani reperowane.
